I en bestræbelse på at beskytte Limfjordstunnelen mod de udfordringer, som fremtidige klimaforandringer kan medføre, er det ene rør i tunnelen i øjeblikket lukket om natten. Dette tiltag kommer som et svar på bekymringer om potentielle 100-års hændelser som følge af hyppige skybrud og stormfloder, der kunne true tunnelen og dens kørebaner hvert 20. år.
Vejdirektoratet har iværksat dette projekt for at imødegå klimaforandringerne, og arbejdet udføres af entreprenørfirmaet Arkil. Udover nattelukningen er det planen at hæve rampevæggene ved tunnelen, og det samlede projekt forventes at løbe op i 32 millioner kroner.
“Løsningen skal sikre Limfjordstunnelen mod de udfordringer, vi står overfor i fremtiden,” forklarer Niels Gustav Jørgensen, ingeniør og daglig driftsleder på Limfjordstunnelen. “Limfjordstunnelen er en af de mest trafikbelastede steder i Nordjylland, så vi arbejder om natten, hvor vi har mulighed for at lukke det ene rør og lede trafikken i begge retninger over i det andet rør.”
Nattelukningen begynder kl. 19 og forventes at være afsluttet inden kl. 05 om morgenen, hvilket forventes at have minimal indvirkning på trafikken. Arbejdet forventes at blive afsluttet senere på året, men en præcis dato er endnu ikke fastlagt, da der også skal tages hensyn til de tekniske installationer.
Når klimasikringen er fuldført, og digerne er bygget, vil Limfjordstunnelen være bedre rustet til at modstå vandstigninger på over tre meter i fjorden.
